黄石广电网讯  13号，市商务委传来喜讯，日前国务院已批复同意黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区，开放水域共计约1554万平方米，岸线共计9094米，包括1—15号码头泊位，黄石港口岸棋盘洲港区启用后，黄石港外贸码头作业区关闭。
　　黄石港于1980年经国务院批准开办国轮对外贸易运输业务，1993年经国务院批准对外国籍船舶开放，是我省两个国家一类水运口岸之一，是湖北东出长江离海最近的口岸，也是鄂东四地市唯一的口岸。随着我市外向型经济快速发展，黄石老口岸 场地狭小、设施陈旧、通关能力不足、车辆通行不变的矛盾日益突出，已远远不能满足我市对外开放和经济发展需要，加快口岸建设迫在眉睫。
　　2015年9月，黄石新港正式开港，次年4月，黄石启动黄石港口岸扩大开放申报工作。据市商务委副主任皮青云介绍，在口岸没有扩大开放之前，黄石新港的外贸进出口业务只能通过短期的临时性审批进行，口岸的功能水平无法得到充分展现，“一定程度上也影响了黄石的开放水平，不利于黄石发展开放型经济”。
　　如今，国务院已正式批复同意黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区，这对于黄石打造现代港口城市，意义极为重大！市商务委主任毛甲艳表示，这不仅标志着我市对外开放大通道、大通关、大平台建设迈上了新台阶，也标志着我市开放型经济高质量发展又向前迈进了历史性的一大步。口岸的扩大开放，将大大促进我市加工、贸易产业提档升级，吸纳更多的资金流、信息流、货物流在黄石集散，增强黄石地区对国际资本、技术人才的吸引力，为我市打造现代港口城市、实现高质量发展奠定坚实基础。
　　多年来，黄石外贸进出口持续稳定保持全省前列，连续九年进入“全国外贸百强城市”榜单，开放型经济成为黄石经济社会发展的重要引擎之一。尤其是新港开港后，黄石棋盘洲港区也被列入国家多式联运示范工程，港口及港口物流园区建设取得了新的突破，先后建成5000吨级兼顾1万吨级的多用途泊位两个，3000吨级兼顾5000吨级的通用泊位7个，目前在建5000吨级兼顾1万吨级的多用途泊位6个，随着棋盘洲港区扩大开放的正式获批，黄石新港迈向长江中游流域的外贸中转枢纽港的步伐将进一步加快。
　　市商务委提供的数据显示，2018年1—11月，全市外贸进出口达35亿美元，同比增长12.8%，其中，出口17亿美元，同比增长9.8%。预计2018年全市全年外贸进出口将达到37.1亿美元，同比增长10%，其中出口18.5亿美元，增长9%；口岸进出口货运量230万吨，同比增长19.2%。